φ42.7に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。TZ50用 チャンバー マフラー レース専用部品。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。るしーだ RPM用67レーシング総真鍮バッフル。パイプだけの販売も可能です。ニンジャ250 z250 250SL スリップオン マフラー。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。KERKER マフラー。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。Bluefinスズキ エブリィ バン SUS 1本出し　マフラー。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。ホンダ CB400SFスリップオンマフラー。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。鳴き加工済み！ハス切りの激鳴き筒サイレンサー50.8π　CBXゼファーXJR♪。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。【まじの最終値下げ】プリティーレーシング サイレンサー。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。ウルフwolf250 vj21a 純正　サイレンサー　超美品　ガンマ　スズキ。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。ZX25R マフラー。オススメはバランスの取れた200ミリになります。エストレヤ専用 スリップオンマフラートレートタイプ新品・未使用の出品です。。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ42.7マフラー・全長：約280mm・ボス外径：約39.5mm・パイプ内径 : 約27mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。ZX-10R J/K型 M4マフラー マウントブラケット O2キャンセラー付き。